Data/informatie
Hoe krijgen we de informatie opgeleverd?
De ingewonnen informatie wordt op een aantal manieren aangeleverd. De informatie wordt op PDF, waarbij de verschillende diktes en schades in kleurenkaarten zijn weergegeven; De data leveren we eveneens in de vorm van shapefiles aangeleverd. De shapefiles kunnen ingelezen worden in diverse beheerpakketten of GIS pakketten zoals QGIS en ArcGIS. Daarvoor verlenen we assistentie (mocht […]
Ik ben gebruiker van een GIS pakket / beheerpakket, kan de data hierin geïntegreerd worden?
De data kan digitaal in de vorm van shapefiles aangeleverd worden. We geven ook ondersteuning om de data te integreren in het GIS/beheerpakket. Hiervoor brengen we geen extra kosten in rekening. We hebben het nog niet meegemaakt dat de data niet te implementeren is in het GIS/beheerpakket.
Wat is geogerefereerde data?
De data wordt tijdens de meting vastgelegd d.m.v. een RTK GPS (zie vraag 17). Ieder datapunt is dan voorzien van een GPS positie en kan vervolgens op locatie gelegd worden in diverse softwarepakketten (denk aan GIS/ CAD)
Wat is de Wegenscanners-app?
Om de informatie eenvoudig digitaal in te zien, hebben we een app/website ontwikkeld, waarop de gegevens digitaal in te zien zijn. De informatie van de asfaltdikte kunnen wij dan ook via deze app leveren. Met deze app kan op de locatie, met behulp van GPS de dikte van het asfalt in het veld aangegeven worden. […]
Hoe nauwkeurig zijn de metingen van de Wegenscanners?
Daar hebben we een blog over geschreven. Lees het blog
Is de ingewonnen data vaker te gebruiken?
De ingewonnen data kan meervoudig gebruikt worden. De ingewonnen scandata kan uitgewerkt worden op enkele onderdelen (bijvoorbeeld de dikte van het asfalt en de fundering). In een later stadium kunnen van dezelfde dataset andere aspecten worden uitgewerkt. Bijvoorbeeld schades en de bodemopbouw. Daarnaast kunnen oude datasets in een later stadium worden vergeleken met nieuwe datasets […]