In opdracht van de gemeente Woerden hebben wij een wegenscan uitgevoerd. Het doel van dit onderzoek was het in kaart brengen van de asfalt- en funderingsdikte van alle asfaltwegen binnen de gemeentegrens. Deze informatie geeft de gemeente compleet inzicht [...]
Wanneer we voor een weg een onderhoudsmaatregel willen bepalen kijken we naar de wegconditie. Vaak gaat dat visueel, met het blote oog. Soms hebben we geluk dat een weg opdroogt na een regenbui. Dan kunnen we aan het opdrogen [...]
Grondradar is een heel mooi instrument om in de weg te kijken en vaak is de geleverde informatie over de opbouw van de weg gebaseerd op dit soort non-destructieve metingen. Deze metingen leveren niet direct een waarde voor bijvoorbeeld de [...]
Na de recente aandacht voor bollenvloeren naar aanleiding van het instorten van de parkeergarage in Eindhoven zijn tal van bedrijven bezig met versterking- en herstelmaatregelen van gebouwen waarin soortgelijke vloeren in verwerkt zijn. Hierbij worden diverse hulpmiddelen toegepast om “in [...]
Betere informatie over de weg begint met een helicopterview. Met deze insteek hebben 4 ondernemingen de handen ineengeslagen om met een helicopterview informatie over de staat van de weg in te gaan meten. Het idee is om met trillingssensoren op [...]
Bij gepland wegonderhoud aan een provinciale weg in Flevoland bleek de wegconstructie anders te zijn dan gedacht. Vooral de zijkanten van de weg waren afwijkend. Uit een booronderzoek dat eerder was uitgevoerd bleek dat de constructie aan de zijkanten van de Nagelerweg [...]
De aanwezigheid van asfaltwapening in de weg kan een groot probleem zijn bij frezen, vooral als de diepte van de wapening niet bekend is. Met onze scanners kunnen wij verschillende soorten wapening herkennen in de weg. Wij zien of [...]
Bij onze metingen maken wij gebruik van twee sensoren om de asfaltdikte en de opbouw van de wegconstructie te meten. Met de grondradar meten we direct de dikte van het asfalt, met de gammaspectrometer geven we aanvullende informatie over [...]
Bij onze metingen maken wij gebruik van twee sensoren om de asfaltdikte en de opbouw van de wegconstructie te meten. Met de grondradar meten we direct de dikte van het asfalt, de gammaspectrometer geeft inzicht in de geschiedenis van [...]
Bij onderzoek naar de weg wordt veelal gebruik gemaakt van boren en/of een grondradar. Bij onze metingen maken wij gebruik van een grondradar én een gammaspectrometer. Die laatste, daar zijn we uniek mee in Nederland. Niemand anders doet dat. [...]
Een netwerk van wegen wordt nooit in één keer aangelegd. Daardoor kan de opbouw van wegen erg complex zijn. Rotondes of weghelften zijn bijvoorbeeld gefaseerd aangelegd en reparaties zijn uitgevoerd met verschillende asfaltmengsels. Om de weg goed te begrijpen [...]
Goed inzicht in alle aspecten van de weg is noodzakelijk om optimale keuzes te kunnen maken in wegonderhoud. Veelal is dat inzicht nu echter niet compleet, doordat complete informatie over de draagkracht van de weg ontbreekt. Met de Structurele [...]
© Copyright 2016. Alle rechten voorbehouden 
