Onze nieuwe Wegenscanner Harke denkt graag mee in oplossingen en verbeteringen!
Sinds 1 september hebben we een nieuwe Wegenscanner in ons team. De 48-jarige Harke Tjaden is de nieuwe data-analist/GIS medewerker en zit zowel op kantoor als op de weg....Lees meer
Vakbeurs Openbare Ruimte 25-26 september
Op 25 en 26 september vind je ons in de Jaarbeurs Utrecht met een stand tijdens de Vakbeurs Openbare Ruimte. Ontdek alles over het non-destructief wegonderzoek dat wij uitvoeren,...Lees meer
CROW 210 onderzoek? Eerst scannen, dan pas boren!
Verbeterd onderzoek conform CROW 210 richtlijn Asfaltcentrales worden steeds strenger met de inname van freesasfalt. Dit kan leiden tot verplicht extra onderzoek van aangeleverd freesmateriaal, of zelfs tot afkeuring...Lees meer
Bijzondere samenwerking met AutiTalent
Sinds 2022 werkt AutiTalent Arjan als data-analist bij de Wegenscanners, in een klein team met onder andere onze projectleider Machiel. AutiTalent is dé verbinder voor mensen met autisme en...Lees meer
Asfaltonderhoud in een tijd van bezuinigingen
Wegen en het onderhoud hiervan zijn een grote kostenpost voor de gemeente. Natuurlijk zullen ook hier bezuinigingen plaatsvinden. Maar we willen daarbij meegeven dat het verstandig is om hier...Lees meer
Nieuwe steenslagscanner brengt complete deklaag in kaart
Aangezien Rijkswaterstaat zichzelf tot doel heeft gesteld om in 2030 volledig circulair te werken en in de toekomst 50 procent minder primaire grondstoffen te gebruiken, ligt er een grote...Lees meer
Een schattig knaagdier zorgt voor (infra)structureel probleem
In Nederland is de opmars van de bever de laatste jaren echt een probleem geworden. De groeiende beverpopulatie in Nederland, naar schatting zo’n 3500 bevers, zorgt voor een toenemende...Lees meer
Infra Relatiedagen Hardenberg – Hét netwerkplatform voor grond-, weg & waterbouw
Komt u ook naar de Infra Relatiedagen op 7, 8 & 9 februari 2023 van 13:00 – 21:00 uur in de Evenementenhal Hardenberg? De Wegenscanners heten u van harte...Lees meer
Deelname InfraTech Beurs 2023
InfraTech Beurs 2023 was een druk bezochte beurs waar De Wegenscanners wederom van de partij waren met hun stand. Bijna 21.000 bezoekers passeerden de poorten van Rotterdam Ahoy voor...Lees meer
Vakbeurs Openbare Ruimte 2022
De Wegenscanners waren begin oktober weer aanwezig met een stand, een mooi platform om te netwerken en met relaties te praten over nieuwe ontwikkelingen.Lees meer
Steenslagherkenning in het blad Land en Water
In juli 2022 is bijgaand artikel over steenslagherkenning gepubliceerd in het blad Land en Water met bijdrages van Wilco Bouwmeester van de Wegenscanners, Marco Oosterveld van BAM Infra Asfalt...Lees meer
Structurele Waarde Parameter-methode maakt betere keuzes in wegonderhoud mogelijk
Goed inzicht in alle aspecten van de weg is noodzakelijk om optimale keuzes te kunnen maken in wegonderhoud. Veelal is dat inzicht nu echter niet compleet, doordat complete informatie...Lees meer
Gemeente Apeldoorn is duurzaam bezig
Een datingsite voor materialen? Dat klinkt gek. Maar deze toolkit omschrijft een werkwijze die het mogelijk moet maken. Uiteindelijk zal er een soort marktplaats ontstaan die door verschillende gemeentes...Lees meer
Levensduurvoorspelling van asfalt
Enige tijd geleden hebben wij met succes een onderzoek voor gemeente Apeldoorn uitgevoerd. Het onderzoek toonde relatie aan tussen de reflectiewaardes en de hoeveelheid holle ruimtes in de deklaag....Lees meer
Wegenscan gemeente Woerden
In opdracht van de gemeente Woerden hebben wij een wegenscan uitgevoerd. Het doel van dit onderzoek was het in kaart brengen van de asfalt- en funderingsdikte van alle asfaltwegen...Lees meer
Onderzoek naar vocht in de weg
Wanneer we voor een weg een onderhoudsmaatregel willen bepalen kijken we naar de wegconditie. Vaak gaat dat visueel, met het blote oog. Soms hebben we geluk dat een weg...Lees meer
Tientallen onbekende werfkelders in binnenstad in Utrecht ontdekt
In de binnenstad van Utrecht liggen mogelijk nog veel werfkelders, kluiskelders of straatkelders verborgen. De Gemeente Utrecht wil een zo compleet mogelijk beeld krijgen van de staat en het...Lees meer
Monitoren waterbergende funderingen
Waterbergende funderingen en hittestress krijgen meer aandacht nu klimaatverandering steeds duidelijker zichtbaar wordt. De Wegenscanners monitoren in de Klimaatadaptatie proeftuin de effectiviteit van waterbergende funderingen en trainen studenten Built...Lees meer
Weginspectie door Wegenscanners; hoe werkt het en wat levert het op?
In dit artikel laten we u zien hoe een weginspectie met onze scaninstrumenten in de praktijk verloopt. Stap voor stap leest u welke data we verzamelen, welke informatie dit...Lees meer
Heerenveen beter bereikbaar
De gemeente Heerenveen en provincie Fryslân hebben Heerenveen beter bereikbaar willen maken. Samen met Rijkswaterstaat hebben gemeente en provincie maatregelen genomen voor de verbetering van de op- en afritten...Lees meer
Interpretatie en kalibratie van grondradarmetingen
Grondradar is een heel mooi instrument om in de weg te kijken en vaak is de geleverde informatie over de opbouw van de weg gebaseerd op dit soort non-destructieve...Lees meer
Als asfaltboringen niet voldoende zijn
Soms is de weg erg complex en is de weg een lappendeken van stukjes asfalt. Dan is al heel snel duidelijk dat bestaande asfaltboringen geen goed beeld geven van...Lees meer
Hoe maak je data waardevol?
Efficiënt wegbeheer met waardevolle data Efficiënt wegbeheer wordt een stuk makkelijker met de Wegenscanners. Met behulp van een unieke methode geven we u tot op de centimeter nauwkeurig inzicht...Lees meer
Wegenscanners kijken in de constructie, ook bij betonvloeren
Na de aandacht voor bollenvloeren naar aanleiding van het instorten van de parkeergarage in Eindhoven zijn tal van bedrijven bezig met versterking- en herstelmaatregelen van gebouwen waarin soortgelijke vloeren...Lees meer
Smart Sensing met de auto’s van PostNL
Betere informatie over de weg begint met een helicopterview. Met deze insteek hebben 4 ondernemingen de handen ineengeslagen om met een helicopterview informatie over de staat van de weg...Lees meer
Een innovatief project uitgevoerd met goede informatie!
Voor het eerst heeft gemeente Oude IJsselstreek een nieuwe en duurzame techniek gebruikt voor het aanbrengen van een nieuwe laag asfalt. Hierbij is het gefreesde asfalt niet afgevoerd en...Lees meer
Oude verbredingen provinciale weg in beeld
Bij gepland wegonderhoud aan een provinciale weg in Flevoland bleek de wegconstructie anders te zijn dan gedacht. Vooral de zijkanten van de weg waren afwijkend. Uit een booronderzoek dat...Lees meer
Angst voor asfaltwapening bij frezen? Niet nodig!
De aanwezigheid van asfaltwapening in de weg kan een groot probleem zijn bij frezen, vooral als de diepte van de wapening niet bekend is. Met onze scanners kunnen wij...Lees meer
Wegenscan van Ring Utrecht voor Rijkswaterstaat
Een paar jaar geleden hebben de Wegenscanners in opdracht van Rijkswaterstaat Grote Projecten en Onderhoud de Ring Utrecht gescand om de dikte van het asfalt en de fundering en...Lees meer
Efficient wegbeheer in 2 minuten
Er is veel onduidelijkheid over de opbouw van de Nederlandse wegen. Vele liggen er al jaren en dateren zelfs al van voor 1800. Met alle verleggingen en verbredingen van...Lees meer
Hoe nauwkeurig zijn de metingen van de asfaltdikte met een grondradar?
Bij onze metingen maken wij gebruik van twee sensoren om de asfaltdikte en de opbouw van de wegconstructie te meten. Met de grondradar meten we direct de dikte van...Lees meer
Wegonderzoek met een gammaspectrometer: waarom en hoe werkt het?
Een netwerk van wegen wordt nooit in één keer aangelegd. Daardoor kan de opbouw van wegen erg complex zijn. Rotondes of weghelften zijn bijvoorbeeld gefaseerd aangelegd en reparaties zijn...Lees meer
Wegonderzoek: meten met een grondradar of met een gammaspectrometer?
Bij onderzoek naar de weg wordt veelal gebruik gemaakt van boren en/of een grondradar. Bij onze metingen maken wij gebruik van een grondradar én een gammaspectrometer. Die laatste, daar...Lees meer
Voor een wegenonderhoudsplan brachten wij binnen een maand 350 km weg in beeld
Om te kunnen bepalen welk wegenonderhoud het Hoogheemraadschap Hollands Noorderkwartier de komende jaren kan verwachten, wilde het een nieuw plan voor wegenonderhoud opstellen op basis van asset management. Daarvoor...Lees meer
De Wegenscanners in vakblad Bewerken: ‘Aanvullende informatie helpt de weg beter begrijpen’
In het vakblad Bewerken van maart 2016: “De Wegenscanners geloven dat informatie beter kan en bewijzen dat. Door gebruik te maken van slimme en efficiënte meettechnieken levert dit bedrijf...Lees meer
De Wegenscanners als case in ‘Van maken naar raken’ over strategische marketing in de bouw
De maatschappij is veranderd, de bouwbranche verandert. Organisaties in onze branche hebben te maken met andere eisen en verwachtingen dan 5 of 10 jaar geleden. Het nieuwe boek van...Lees meer
De Wegenscanners in CROW et cetera: “Met radarmetingen heb je elke meter in beeld”
De special Monitoring en inspecties van het juni nummer van CROW et cetera besteedt aandacht aan onze manier van werken met radarmetingen. In dit artikel komen onze gebruikers aan...Lees meer
De Wegenscanners en beton
Tijdens de Betonwegendag in de Brabanthalen in Den Bosch waren De Wegenscanners aanwezig met een stand. Beton is een duurzaam, onderhoudsvriendelijk en milieuvriendelijk product. Wij dagen wegbeheerders en adviseurs...Lees meer
Wegonderzoek met een gammaspectrometer: 2 voorbeelden uit de praktijk
Bij onze metingen maken wij gebruik van twee sensoren om de asfaltdikte en de opbouw van de wegconstructie te meten. Met de grondradar meten we direct de dikte van...Lees meer
Draagkracht analyse van 67 km weg in Lelystad
In opdracht van de Gemeente Lelystad hebben wij na twee eerdere en succesvolle projecten van nog 67 km weg de draagkracht geanalyseerd. Draagkracht analyse in Lelystad De gemeente is...Lees meer
De onderste steen boven bij de Baanbrekers!
De Baanbrekers in de bouw zien dat bij vraagstukken als grondstoffen die schaars worden en de verschuivende bouwopgave van nieuwbouw naar onderhoud, transformatie en hergebruik oude manier van denken...Lees meer
Kabels en leidingen onder het wegdek in Zaltbommel in beeld met scanapparatuur
ZALTBOMMEL – De gemeente Zaltbommel heeft in straten in de Zaltbommelse wijk De Vergt de riolering vervangen. Daarvoor was het nodig om te weten waar de kabels en leidingen...Lees meer
Wegenscan met vlakdekkend beeld door grondradar en gammaspectrometer
“Complete informatie over het asfalt en alles wat daaronder zit” “Een sterk vernieuwde werkwijze” Heel mooi natuurlijk, maar hoe ziet dat er eigenlijk uit? Vanuit de dagelijkse praktijk weten...Lees meer
De Wegenscanners genomineerd voor innovatie award 2015
Innovatie ontstaat niet alleen door techniek, maar ook door goede samenwerking. De Wegenscanners bestaan uit geofysici en wegenbouwers die geloven dat innovatieve technieken in de wegenbouw leiden tot vermindering...Lees meer
De voordelen van onderzoek volgens de Wegenscanners
Wegonderzoek De Wegenscanners willen wegonderzoek verbeteren. Daarbij maken we gebruik van onze visie: onderzoek van globaal naar detailniveau en koppel daarbij puntinformatie aan globale informatie van wegen. Met onze...Lees meer
Wat doen De Wegenscanners?
Wat doen de Wegenscanners? ” Complete informatie over het asfalt en alles wat daaronder zit” ” Een sterk vernieuwde werkwijze” Heel mooi natuurlijk, maar hoe ziet dat er eigenlijk...Lees meer
De Wegenscanners on the road!
Wij zitten niet stil bij de Wegenscanners. Als we niet rijden en scannen vertellen wij graag wat we doen, waarom we doen en hoe we het doen. Bij de...Lees meer
Risicogestuurd beheer en onderhoud in de gemeente Rheden
Een compleet beeld van de asfalt- , funderingsdikte en homogeniteit van de weg van de gemeente. Dat is onze informatie die helpt bij risicogestuurd beheer en onderhoud. Gemeente Rheden...Lees meer
Kabels en leidingen onder het asfalt
De Wegenscanners willen de weg zo compleet mogelijk in beeld brengen. Dat is niet alleen de opbouw van het asfalt, maar in veel gevallen ook wat daar nog onder...Lees meer
Een typisch ‘De Wegenscanners’ product
De combinatie van verschillende meettechnieken maakt ons werk zo sterk: met grondradar meten we de dikte van het asfalt en de dikte van de fundering; met een gammaspectrometer meten...Lees meer